23 мая в рамках Форума национальных маркетплейсов Кыргызской Республики прошла важная панельная сессия под названием «Логистика — опора электронной торговли». Сессия стала отправной точкой дискуссии о системных решениях в сфере e-commerce, собрав на одной площадке ключевых игроков логистического сектора, маркетплейсов и представителей госорганов.

Модератором сессии выступила Чолпон Асакеева, эксперт по ГЧП Секретариата Инвестиционного совета при Кабинете Министров Кыргызской Республики. Она открыла дискуссию, подчеркнув, что развитие логистики сегодня выходит за рамки инфраструктуры и становится фактором устойчивого роста всей электронной коммерции, включая экспорт, локализацию складов и цифровизацию цепочек поставок.

Участники панельной дискуссии:

• Марат Черикчиев, генеральный директор ОАО «Кыргыз почтасы»
• Арсен Минбаев, заместитель генерального директора ОсОО «Е-комсервис»
• Виталий Венцловас, директор «Кыргыз Пост ГмбХ» (Германия)
• Акылбек Едилбаев, генеральный директор логистической компании FLY POST

Что обсудили спикеры:

Марат Черикчиев: «Кыргыз почтасы» — от почтового оператора к e-commerce-инфраструктуре

Глава национального почтового оператора представил стратегическое видение компании, рассказав о запуске новых международных логистических центров в Бишкеке, Оше и Нарыне, создании бондового склада на 7500 м² и открытии центра таможенного оформления (ЕМТО). По его словам, «Кыргыз почтасы» стала участником трансграничной логистики, обеспечивая доставку с таких площадок, как Wildberries, Temu и Ozon.

Факт: в 2023 году компания поднялась с 98-го на 29-е место в глобальном рейтинге Всемирного почтового союза по уровню цифровой трансформации.

Также анонсировано масштабирование проекта Face ID-выдачи посылок и запуск первого в КР «зелёного логистического проекта» — доставки с использованием 130 единиц электромобилей и 134 зарядных станций.

Арсен Минбаев: «Логистика — это не просто доставка, это интеграция»

Представитель дочерней компании «Кыргыз почтасы» — E-com Service — представил логистическую цепочку, охватывающую склады в Китае (Иу, Дунгуань) и Бишкеке.

Склад в КНР — 12 500 м², в Бишкеке — 20 000 м² (из них 2500 м² — складская площадь).

Система сортировки позволяет обрабатывать до 200 000 посылок в день, а точность сортировки составляет менее 0,01% ошибок.

Он подчеркнул автоматизацию всех этапов: от приема и маркировки до выдачи, включая цифровые учётные системы и таможенное оформление на СВХ. Также ведётся доставка до дверей и через 94 пункта выдачи по стране.

Виталий Венцловас: «Кыргызстан–Европа: формируем новые маршруты»

Директор «Кыргыз Пост ГмбХ» (Германия) представил работу европейского офиса компании, основная задача которого — налаживание устойчивых и быстрых логистических маршрутов между странами ЕС и Кыргызстаном. Особое внимание уделяется ускорению доставки, работе с экспортом и построению прямых решений для маркетплейсов и малого бизнеса, желающего выйти на европейский рынок.

Акылбек Едилбаев: «FLY POST — партнёр, который делает e-commerce логистику удобной»

Компания FLY POST специализируется на организации доставки из КНР в КР, имеет собственный склад в Китае площадью 4000 м² и более 56 ПВЗ по Кыргызстану. Внедрена мобильная система отслеживания, что повышает прозрачность доставки и доверие со стороны клиентов.

Компания предлагает тарифы от 1.9$/кг, гибкий интерфейс, работу с байерами и онлайн-магазинами, а также возможности для оптовых и розничных клиентов. В планах — расширение сетки и углубление партнёрств с площадками.

Панельная сессия форума чётко обозначила: логистика становится не просто техническим сопровождением e-commerce, а стратегическим элементом национальной инфраструктуры. Представленные кейсы показали, что в Кыргызской Республике уже созданы и масштабируются решения, соответствующие международным стандартам — от модернизированных логистических центров и цифровых сортировочных линий до трансграничных маршрутов и интеграции с маркетплейсами.

Вопросы автоматизации, прозрачности, клиентского опыта и скорости доставки больше не являются будущим — они становятся базовыми требованиями уже сегодня. Участники сессии согласились: дальнейшее развитие сектора возможно только в тесном взаимодействии государства, частного сектора и международных партнёров.